Вольво ХС90 2005 г. - щёлкает и не заводится

vlidomir · Сообщение **vlidomir** » 03.03.2025 12:23

Всем доброго дня.
Вольво ХС90, 2005 г.в., D5244T4, внезапная ситуация: завожу машину, под капотом щёлкает, приборка как новогодняя ёлка, машина не заводится... Компьютер на этот счёт ничего не пишет... Что это может быть? Буду благодарен за совет.
Есть видео, но его сюда невозможно прикрепить, к сожалению...

Сообщение **alejandro82** » 03.03.2025 12:34

vlidomir, для начала проверить аккумулятор.

Сообщение **Yukon** » 03.03.2025 12:36

vlidomir писал(а): ↑03.03.2025 12:23 Всем доброго дня.
Вольво ХС90, 2005 г.в., D5244T4, внезапная ситуация: завожу машину, под капотом щёлкает, приборка как новогодняя ёлка, машина не заводится... Компьютер на этот счёт ничего не пишет... Что это может быть? Буду благодарен за совет.
Есть видео, но его сюда невозможно прикрепить, к сожалению...

Первая причина - проверить, почистить, затянуть клеммы аккумулятора. Прикурить аккумулятор.

Сообщение **W@dim** » 03.03.2025 13:06

vlidomir писал(а): ↑03.03.2025 12:23 под капотом щёлкает, приборка как новогодняя ёлка,

Всё по линии АКБ. Или умер, или сел или клемма не контачит.

сурма леонид · 03.03.2025 13:18

vlidomir, отсоединить тонкую клемму от втягивающего стартера.На контакт втягивающего освободившийся подать плюс от аккума.Стартер должен включиться.Если нет-стартер в ремонт.Внимание.Передача долна быть выключена

vlidomir · Сообщение **vlidomir** » 03.03.2025 13:48

Всем спасибо за оперативные ответы!
Сперва тоже на АКБ подумал. Но на панели не горит значок аккумулятора, поэтому подумал, что, может, причина в другом...
Спасибо за совет по стартеру. Будем пробовать...

Сообщение **W@dim** » 03.03.2025 14:11

vlidomir писал(а): ↑03.03.2025 13:48 Но на панели не горит значок аккумулятора,

Этот значок горит когда неисправен генератор. Вот такая логика...

Сообщение **Yukon** » 03.03.2025 14:25

vlidomir писал(а): ↑03.03.2025 13:48 Спасибо за совет по стартеру. Будем пробовать..

Не лезьте в стартер, в первую очередь аккумулятор.

vlidomir · Сообщение **vlidomir** » 03.03.2025 21:05

Я понял...

vlidomir · Сообщение **vlidomir** » 05.03.2025 22:03

После пяти суток стоянки на аккумуляторе 11,75V. На стартере - почти 11. Этого должно хватить для запуска?
Может, всё таки дело в стартере?

Сообщение **alejandro82** » 05.03.2025 23:15

vlidomir писал(а): ↑05.03.2025 22:03 на аккумуляторе 11,75V

аккумулятор разряжен.

Сообщение **W@dim** » 06.03.2025 08:50

vlidomir писал(а): ↑05.03.2025 22:03 После пяти суток стоянки на аккумуляторе 11,75V. На стартере - почти 11.

Ну нет конечно.
АКБ выше 12,3 хотя бы. Генератор 14+
Сними заряди АКБ, для начала.
Если он заряд берет и сам по себе не разряжается, то ищи утечку.

Но опять же смущает - на генераторе 11 в. Мало.

victor.M · Сообщение **victor.M** » 06.03.2025 08:54

Чего копья ломать. Возьми подкинь заведомо хороший аккумулятор и все увидишь сам.

Сообщение **Yukon** » 06.03.2025 09:25

W@dim писал(а): ↑06.03.2025 08:50 Но опять же смущает - на генераторе 11 в. Мало.

Про генератор в сообщении ни слова, речь шла про стартер )))
vlidomir, При таком напряжении стартер крутить не будет! При нрмальном аккумуляторе 12.8В, при запуске напряжение может просаживатся до 11В, а у тебя при начальных 11-ти будет падать до 9В, а этого очень мало. Заряжай аккумулятор и пробуй.
Странно что за все это время даже не попробовал прикурить от другого авто, было бы сразу все понятно.

Сообщение **TokRa** » 06.03.2025 14:13

Вам просто нравится побаловаться? Пять человек неделю говорит про АКБ, а у вас стадия отрицания.
Пока ее не пройти дальше всё равно не сдвинуться.